El mercado automotor argentino cerró julio con 43.758 vehículos patentados, lo que representa una caída del 30,3% en comparación con las 62.818 unidades registradas en el mismo mes del año anterior. Además, se observó un retroceso del 7,7% respecto a junio, cuando se contabilizaron 47.415 operaciones, según el último informe de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA).
Entre enero y julio se patentaron 339.359 vehículos, lo que equivale a un 12,8% menos que las 389.367 unidades alcanzadas en el mismo período del año pasado. A pesar de que julio tuvo 21 días hábiles (uno menos que en julio de 2025), la diferencia de calendario solo explica una parte de la baja, ya que el promedio diario de patentamientos pasó de 2856 a 2084 unidades, lo que representa una contracción del 27%.
El descenso se ha visto reflejado en los principales segmentos del mercado. Los automóviles sumaron 29.481 patentamientos, un 31,2% menos que el año anterior, mientras que los comerciales livianos alcanzaron 11.576 unidades, con una disminución interanual del 31,4%. Los comerciales pesados registraron 1633 operaciones y cayeron un 19,4%.
Sin embargo, la baja no fue uniforme entre las marcas. Varias compañías chinas han visto un crecimiento significativo: BAIC avanzó un 276% en el año; Chery un 690%; Haval, un 276,7%; y Jetour un 418,4%. Por otro lado, marcas tradicionales como Toyota, Fiat y Volkswagen reportaron caídas en sus números de patentamientos, con Toyota retrocediendo un 27% acumulado y Fiat un 22,4%.
A pesar de la desaceleración general, Toyota mantuvo el liderazgo en el ranking de ventas con 7102 unidades y una participación del 17,3%. La Toyota Hilux fue el modelo más patentado del mes, con 2812 unidades, seguida por el Fiat Cronos y la Ford Ranger, con 2122 y 1768 unidades, respectivamente.
En cuanto a la oferta, el 69% de los vehículos patentados en julio fueron importados, mientras que solo el 31% correspondió a unidades de producción nacional. Los modelos electrificados también han ganado terreno, con 6265 híbridos patentados, un 178,3% más que en julio de 2025, aunque un 5,2% menos que en junio. Los eléctricos puros sumaron 611 unidades, marcando un crecimiento del 854,7% interanual.
El presidente de ACARA, Sebastián Beato, destacó que el sector atraviesa una “nueva realidad” con una mayor variedad de modelos y precios, así como un avance en la electromovilidad, que ya representa cerca del 15% de los patentamientos. Para la segunda mitad del año, Beato anticipó un escenario caracterizado por una competencia intensa y una oferta que supera a una demanda cada vez más selectiva.
Fuente: La Nación
